Starship V3 já tem data para voar pela primeira vez
Primeira missão do Starship V3 testará mudanças no foguete mais poderoso já construído.
Hemerson Brandão
13 de maio de 2026 às 20:18
A SpaceX marcou para o próximo dia 19 de maio o primeiro voo do Starship V3, nova versão de seu megafoguete reutilizável. A missão sairá da Starbase, no sul do Texas, nos EUA, e pode abrir uma nova fase nos planos de levar cargas e pessoas à Lua e a Marte.
O que vai acontecer no lançamento
O voo tem janela de 90 minutos, com abertura às 19h30 no horário de Brasília, caso o cronograma avance como previsto. No horário local do Texas, a decolagem está prevista para 17h30.
Este será o 12º voo do Starship, mas o primeiro da versão V3. A missão terá trajetória suborbital. Ou seja, a nave seguirá para o espaço, mas não completará uma órbita ao redor da Terra.
Um foguete maior e mais capaz
O Starship já carrega um título impressionante: é o maior e mais poderoso foguete já construído. A versão V3 tenta transformar esse gigantismo em uma máquina mais confiável, reutilizável e útil para missões longas.
O primeiro estágio, chamado Super Heavy, agora tem três aletas de grade em vez de quatro. Essas estruturas parecem treliças metálicas e ajudam o propulsor a se orientar na volta à Terra.
Cada aleta ficou 50% maior e mais resistente. A SpaceX também reposicionou essas peças para reduzir o calor vindo dos motores durante a separação entre os estágios.
A engenharia por trás do salto
De acordo com o Space, a empresa também integrou ao Super Heavy o chamado “hot stage”, a seção que conecta o propulsor à nave. Nas versões anteriores, essa parte não acompanhava o foguete durante todo o voo.
Outra mudança importante envolve o tubo que leva combustível criogênico aos 33 motores Raptor. A SpaceX afirma que ele ganhou redesenho completo e agora tem tamanho parecido ao primeiro estágio do Falcon 9.
Essa alteração deve permitir que os 33 motores liguem ao mesmo tempo. Também deve ajudar em manobras de rotação mais rápidas e confiáveis.
A nave também mudou por dentro
A parte superior do Starship (chamada Ship) ganhou novo sistema de propulsão. Segundo a SpaceX, as mudanças permitem uma nova forma de ligar os motores Raptor, aumentam o volume dos tanques e melhoram o controle de direção em voo.
A nave também recebeu conexões para transferência de combustível fora da Terra. Essa capacidade será essencial em missões profundas, porque cada Starship precisará reabastecer várias vezes no espaço.
O voo também estreará o Pad 2 da Starbase. A nova plataforma consegue abastecer o foguete mais rápido e usa braços de captura mais curtos.
O teste não tentará captura no retorno
Apesar das novidades, o perfil do voo lembra missões anteriores. Cerca de 17,5 minutos após a decolagem, a Ship começará a liberar 22 satélites Starlink V2 simulados. A operação deve terminar cerca de 10 minutos depois.
Os dois últimos simuladores vão registrar imagens do escudo térmico da nave. A Ship também religará um de seus seis motores Raptor no espaço.
Se tudo sair como planejado, a nave cairá no mar cerca de 65 minutos após o lançamento. O Super Heavy fará pouso suave no Golfo do México cerca de sete minutos após a decolagem.
A SpaceX não tentará capturar o propulsor na torre desta vez. O motivo é que este será o primeiro teste de um veículo profundamente redesenhado. O último voo do Starship aconteceu em outubro de 2025 e seguiu o plano completo.
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Sobre o Autor
Hemerson é editor-chefe, repórter e copywriter, escrevendo sobre espaço, tecnologia e, às vezes, sobre outros temas da cultura nerd. Grande entusiasta da astronomia, também é interessado em exploração espacial e fã de Star Trek.
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